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翼闸通道闸的安装方法和要求

翼闸通道闸是人行通道闸机常用的闸机设备款式，一般安装都有闸机厂家***工程人员来实施安装，但是翼闸安装也需要具备一定的条件，芜湖总结关键的几点如下：

1.安装翼闸现场尺寸确定好：首先要按照客户要求来，闸机厂家给出相应的翼闸技术参数，并且按照客户要求给出翼闸安装方案，在明确翼闸通道闸机箱尺寸的同时，了解安装现场宽度，估算出能装几个闸机通道，这些算清后给出准确的安装尺寸，才对后期工程安装翼闸时不会造成影响，因为安装场地尺寸宽了，多出部分可以加装护栏，如果窄了的话，就很难安装下去了。全主动三辊闸:又称电动三辊闸,装备有一个电机,闸机的悉数运作由电机带动完结,一起在上电时分由电机带动闸杆滚动,完成通电主动上杆,十分方便运用。

2.翼闸通道闸安装布线情况：客户要走明线还是暗线，这一点和客户沟通很关键，走暗线，每一个通道要走2条6-8分PVC管，一条专门走强电，即220V电源，另外一条走弱电的，连机线和网线都会在这个管子里面。2、准的开关信号输入，方便的外接开关或条码、IC（ID/CPU）卡、指纹、RF-SIM卡、NFC、手机APP，蓝牙摇一摇等出入控制器控制辊闸动作。连机线一般不能太长，越长对通讯效果越差。

3.翼闸通道闸固定方式：翼闸每一次出厂都有做标记，严格按照出厂顺序摆放，不得颠倒顺序。人行通道三辊闸产品优势：三辊闸成本较其他类型闸机成本较低，客户的采购意愿优先。按照当初定好方向，进出走向来固定，地面要平整，不平的一定调整好或重新做地基。垂直方向也要做到平行一致，否则对射不准机器会报警，每一台机器4个膨胀螺栓固定，不得有松动的情况，牢固可靠。

转闸通道闸的使用特点

转闸是人行通道闸的一种，转闸是用户在经过智能通道的阻挡金属栅栏的时候，通过闸机本身的自动旋转或半自动旋转来达到通行的目的。在这个飞速发展的经济时代，各行各业都在进步，转闸也一样，随着国内经济的飞速发展，转闸被广泛的运用在各个行业。

转闸通道闸的使用特点：1、转闸可外接任何控制设备输出的控制信号或按钮或遥控，实现单双向控制通行;可任意设定单、双向自由通行。

2、防尾随功能。每过一人转动120或90度，如有人尾随闸机自动锁住并报警。

3、转闸具有报警提示和故障自检功能，方便用户使用和维护。

4、转闸不需要人职守。断电可自动敞开，通电自动检测复位。

5、转闸自动复位功能。每转动120或90度，即可自动复位，或在规定的时间内未通行时，系统将自动取消此次通行的权限。

6、消防输入。转闸可和消防报警信号连接，实现不断电落杆敞开。

7、转闸防缓冲功能。通行或冲闸时，闸杆会自动旋转相应角度后锁住，实现人性化防伤害。当外力消失后则自动复位。

8、转闸灯光指示。高亮度通行灯状态指示，指引通行。

首先看一下是否有电，并且看一下保险管是否被烧毁，假如保险丝溶断了，那么就要做一个检查了。如果检查出电动道闸的电机运行良好但还是不可以开关，那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路，这是因为门到位自动停止是利用限位传感器K1、K2来感应的，如果K1、K2两只传感器都发生了短路，就相当于门在开门时限位了，关门也限位了引起的不能开关。还有蕞大的可能看来是控制器问题了。6、在通行时，用户只需***通行，不要在通行时大力气的强推摆门通行。道闸控制器故障分析：自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态，表示地感起作用，使用时一般打在自动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用；道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常；自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。据分析，引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动，平衡弹簧断裂，排除方法主要是检查自动道闸的闸杆，或者固定螺丝的固定情况，如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧有没有断裂的现象，自动道闸有这种情况就要及时更换。

可能三方面原因：一、系统软件有问题二、地感线圈触发故障三、车道控制器故障。