芜湖手动转闸厂家报价

道闸门的安装技巧

1、自动道闸门接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

2、在进行自动道闸门的地感线圈布线时，可以将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角，将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸门，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3、感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。主动道闸门的感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路;匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

4、自动道闸门调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。

5、读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。

6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

7、地感线圈装在道闸下方，道闸门到读卡机距离为3-5米。

入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示

A、检查单片机是否在工作;

B、感应器是否感应;

C、检查光藕是否有问题;

D、票灯接线是否有问题。

自动道闸门机械传动方式种类及优劣势分析

我们在选择自动道闸门时，除了选择道闸杆、自动道闸门起落速度、电气性能之外，自动道闸的传动方式也是重要的一点，它决定着自动道闸的整体运行。那么自动道闸有哪些传动方式及优劣势呢?

1、 皮带传动：成本低，易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。

2、液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需***人员，维护成本高。

3、机电一体化传动：电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节减速机构，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，可选不同启动时间的驱动电机，是目前世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无维护，用钥匙离合机构，声音较轻，成本也不高。

4、减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。

广告道闸坏了怎样处理呢？

广告道闸手动指示灯发亮时为主动状态，表示地感起作用，使用时一般打在主动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用;主动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种状况主要有以下几方面的原因：

三联按钮与道闸操控盒是否牢靠连接、按钮的插件接线有没有松动的状况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸操控盒是否出现异常;主动道闸闸杆在垂直或者水平两极限方位抖动比较大。

智能道闸的装置参数。

1.停车场管理电脑到读卡机的间隔蕞好小于100米，一般是放置在岗亭内。

2.地感线圈的尺寸为2米*0.8米。

3.读卡机与道闸的中心间隔一般要在2米以上，蕞好是2.5米左右。

4.岗亭面积蕞小为2.*2米，便是4平米。

5.停车场车道宽度要大于3米。

6.监控摄像机装置高度在2米到2.5米之间。