芜湖转闸厂家优惠报价「多图」

道闸的工作原理

道闸的工作原理就是***时控制器给道闸一个开关信号，这个信号控制电机的转动，而电机通过减速机带动道闸，起到控制起落的作用。关闸的时候通过地感给道闸信号，落下闸杆。

操作道闸所要注意的是先检查电源电压跟产品是否相符，机器发生故障时，由***人员进行维修，或者返回给厂家维修，以防止故障扩大影响后续的使用。道闸自购买日起，应一年时间换一次减速油，做到定期检查导线与插件。控制器应该保持清洁，注意防止进水和其他有害物质侵蚀，机壳清洁严禁使用有机容剂，控制器的电源直流为12V电压，读卡器电源是14V的电压。延莳自动停机功能可以根据用户的门体行程设置，初次时间设定为145秒左右。道闸调试时将上与地短接，闸杆自动上起，表示道闸属正常。

在操作停车场系统时，要注意车辆及行人以免发生意外的损伤，道闸一般配备了压力电波，会自动弹开，以免闸杆损坏车辆。当停电的时候，需要操作打开箱门，当道闸杆子处于水平的状态，直接按照离合器的箭头指示，旋转离合器的按钮，使它分开，杆子能实行自动起杆或手动起杆，当来电后，按OFF键，离合器就会自动复位到将闸杆降到水平状态然后恢复正常的功能。

停车场管理系统怎么选择道闸

停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固耐用，防水防锈。2、防砸车功能。3、停电等紧急情况 方便手工操作。4、内部力矩结构防锈。5、闸杆美观易见。

公司闸机工艺

A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，***，坚固稳定。

B、防砸车功能：地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。

我们都知道现在道闸的应用已经非常广泛了，无论是在写字楼、影院、医院、商场、旅游景点还是在机场、车站、地铁都有设置道闸，那么我们在选购道闸的时候要从哪几方面进行考虑呢？下面我们一起听一听道闸厂家给的建议吧。

1、性能安全：可靠持久的运行能力

主要是要了解人行通道产品门单元部件的电机技术、无故障运行时间、人员单位时间内的通过率、系统的可维护性等方面。

系统的维护方面，高鍴人行通道产品一般配备了远程通道监控管理系统，通过TCP/IP网络，远程实现对人行通道运行状态的实时监控和运行管理。中低端产品一般通过对人行通道内部的控制板上按键进行手动模式切换，基于WEB方式的远程通道监控管理系统，可以随时随地，灵活对人行通道的进行管理和监控。

2、人员安全：高安全的人员通行保障

主要是要了解人行通道产品在人员运动轨迹和行为识别探测、非琺进入人员的防夹机制、紧急情况下的应急响应处理等方面的机制，这些方面也是保证人行通道产品高安全性的基础。

3、安保安全：高等级的安全防范级别

尾随检测功能，包含了两种检测方式，一种是尾随进入检测，另一种是反向进入检测。主要是要了解人行通道产品对非琺进入人员的探测、阻止、报警的处理机制，防止出现人员尾随现象的发生。

?人脸通道闸机工作原理

人脸通道闸机工作原理：

人员通过人脸识别闸机时，会通过人脸识别摄像头对通行人员的脸部信息进行拍摄采集，然后跟系统数据库中的人员图像信息进行对比。如脸部识别对比通过，发送开闸信号给闸机，行人可通行闸机;如果数据库中没有该通行人员人脸信息，则可以通过***的方式通行。

如有人员闯入，闸机感应后挡板会自动并报警，如有尾随情况，闸机会亮红灯并报警。防逆行，人脸识别后，对方如有人员逆行，闸机挡板会自动关闭。

人脸识别系统还可保存人脸识别结果，提供统计分析功能，且能通过屏幕显示现场人脸识别情况及查询识别结果。另还可实现公司上下班考勤、场地人员技术功能。