芜湖小区通道闸承诺守信

需要的设备有地感线圈+地感检测器。但是根据使用环境，也有其他方式。比如使用红外对射等。

比如铺设地感线圈的方式，成本底、比较稳定。但是只能防止车辆防砸的问题。

其他像红外对射之类可以检测到中间的阻碍物，达到防砸效果，所以安全性更高。但是受外界干扰情况比较多。

另外目前很多道闸实现遇阻反弹。道闸杆遇到阻碍即开杆，也是个不错的选择。所以还是按照自己的使用情况来选择产品。

道闸是出入口管理的蕞关键设备，是构成车辆通行管理的基础。

然而从智能的角度来看，道闸是个纯粹的控制设备，真的没太多智能可言。然而道闸机械控制的***却是通行效率保障的基础。

道闸在挡车功能之外，造型、材质、杆件类型、细节功能的改进，与系统其他组件集成统一等一些趋势变化，也使道闸在逐步逃离纯粹的价格竞争。也使道闸在停车系统的发展推动上越来越多的发挥作用。

小区、园区的自我管理诉求，治安、防控的管理要求，都在加快车辆道闸类应用在更广范围内的落地。功能之外的美观性、可运营性、互联网加持等，都使道闸类型在直杆之外的栅栏型、百叶杆需求增多。道闸自身状态的监控甚至通过互联网统一管理维护都逐步的成为道闸产品设计的关注点…这些也促进了道闸产品的智能化！

道闸安装位置的选择

根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求:

1.安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。

2.如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。

3.如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。

安装孔位的确定

1.安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。

2.安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。

电源线铺设

将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为 RVV3×1.5mm2或更大规格。

道闸箱体的安装

1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。

2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。

3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，蕞终牢固的固定箱体。

固定挡杆

将挡杆夹板与挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。