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发布时间:2020-09-19 07:54:00 作者:道思门控
停车场道闸系统常用的防砸技术:
1、压力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。
2、雷达防砸
雷达车检器的优点十分突出:除去安装、维护更加方便之外,还能识别出人和非机动车,有效避免“砸人”事件发生。此外,微波式车检器相比于传统的红外车检器和激光车检器,环境适应性更强,不受其他因素影响,有效减少误操作和故障率。
达车检器分为两个部件:“触发雷达”和“防砸雷达”,前者安装于摄像机箱体上,后者安装于自动闸杆的箱体上。
道闸在停车系统中占有非常重要的地位,可以说,停车系统的正常运行完全取决于车门的正常运行,一旦停车门不能正常运行,停车系统基本瘫痪,如何保证停车系统的正常运行,需要停车场管理者高度重视。
故障的主要原因如下:1.车辆检测器没有探测到信号,因此汽车没有掉落杆。2,闸门没有抬起杆,可能是闸门的探测器出现故障。3.闸门的升降不到位,这可能是闸门的极限或不正常的平衡弹簧。
道闸的工作原理
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。
如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度;如果是自动道闸,那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
道闸的维护保养
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场系统中占据着非常重要的位置,一旦道闸不能运行后,停车场系统基本上就瘫痪了。所以为了保证停车场系统的正常运行,它的维护保养就显得尤为重要。
1.每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易造成道闸升降不到位,以及其他的故障。
2.经常清除箱体表面灰尘和杂物,保持道闸表面的清洁。表面的清洁,能够给人以好的形象,同时也能避免系统机体生锈。
3.每3个月向各活动连接附件加入润滑油,保持良好的润滑状态。每6个月请***人员检查易磨损情况,并及时更换磨损件。
4.运行3万次后检查平衡弹簧,并及时做好平衡调整。弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化,所以要注意。
5.遥控距离太短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。
6.遥控器电池使用DC12V,23A电池,使用寿命一年,注意更换电池,切勿受潮、摔打、撞击。
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