转闸供应商常用指南【道思门控】

自动道闸主要结构

箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，***的性能。

变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均蕞小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也会损坏（不包括过压使用情况）。

自动道闸主要结构：

行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。

力矩平衡机构：采用***的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

电气控制单元：采用微芯片为***的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。

选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。

道闸的维护保养

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场系统中占据着非常重要的位置，一旦道闸不能运行后，停车场系统基本上就瘫痪了。所以为了保证停车场系统的正常运行，它的维护保养就显得尤为重要。

1.每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易造成道闸升降不到位，以及其他的故障。

2.经常清除箱体表面灰尘和杂物，保持道闸表面的清洁。表面的清洁，能够给人以好的形象，同时也能避免系统机体生锈。

3.每3个月向各活动连接附件加入润滑油，保持良好的润滑状态。每6个月请***人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。

4.运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。弹簧容易变形，时间长了，可能会有变化，所以要注意。

5.遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。

6.遥控器电池使用DC12V,23A电池，使用寿命一年，注意更换电池，切勿受潮、摔打、撞击。

车辆道闸系统到底由哪些部分组成？

停车场车辆道闸系统有两大部分组成：计算机管理系统和现场设备。

计算机管理系统一般是由几台电脑组成局域网，一台电脑主管发卡，其他是停车场出入口的管理计算机，它们都共用数据库来对车辆进行管理记录。

现场设备有***票箱、读卡器、控制板、挡车道闸、摄像机等。它们是现场管理的执行设备，相信大家都见过这些设备吧?

以上是简单来说，其实完整智能停车场系统包括以下几个部分构成：

智能车场控制器，自动道闸，车辆感应器，地感线圈，通讯转换器，停车场可编程LED显示器，出卡机，***电源，出票票箱，工业电脑，摄像头、多路视频卡，发卡充值器，感应IC卡，对讲主机/分机，停车场收费管理软件，UPS不间断电源。