宣城人行通道闸系统***「道思门控」

停车场道闸防砸车技术：

红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，就会发出信号驱动道闸杆自动升起，反应比较迅速。

地感线圈防砸

很多停车场的出入口，会埋两道地感线圈，都是用于检测车辆的，原理相同，但是功能上有分工。

一道线圈叫触发线圈，埋设于收费岛头位置，当检测到有车辆通过时，发出信号给道闸里的车辆检测器，抬杆，放行。

现在也有只埋一道线圈的，只做车辆检测或者防砸，如果埋两道线圈，要注意不能挨得太近（至少1.5米以上），否则会造成信号串扰。

线圈防砸技术应用较多，但缺点也很明显：

1、只能防砸车，不能防砸人；

2、易受雨雪、金属和强电干扰；

3、检修费事。

广告道闸安全特性：

遇阻反弹（压力电波防砸） ：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤；

地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；

开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论是在开闸或关闸运行状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；

防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。

1、强制传达

道闸广告设备在物业的出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当敞开的道闸给车主和业主放行时，受众团体肯定会留意面前的活动空间，以承认可以安全通行，所以道闸广告具有强制传达的作用。

2、重复性高

将广告设备在物业的出入口，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深化的形象，势必在受众心理上产生深化的记忆性与识别性。

3、搅扰度低

与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何方法的广告前言。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，运用的业主对广告品牌产生十分强的记忆力。

4、假设掩盖的小区，选用道闸广告，只需投进几个出入口就轻松搞定!

智能道闸在应用时这些方面需要注意

要是停车场道闸体系在使用的进程当中呈现装置不当的问题，那么就将无法正常的开闸和落闸，而车过了之后不自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度等等这些毛病发生，所以为了能够防止这种现象呈现，在进行道闸装置的时候必定得多加留意以下几个事情：停车场道闸体系在出厂之前也已经是依据杆长然后将弹簧给调整到了力矩平衡，要是依据现场的条件对于道闸杆加长以及裁剪，那么就应该将弹簧力度进行重新调整至平衡，不然就会呈现电机过热以及减速箱磨损过度的状况发生了。