宣城人行翼闸***「道思门控」

人脸识别道闸系统怎么选择比较好？

看人脸识别道闸系统是否有检测功能

检测功能，顾名思义，就是判断当前人员是否为活物的功能。有的人可能会利用照片骗过机器，检测则可以有效抵御照片、换脸、面具、遮挡以及屏幕翻拍等常见的攻击手段。检测分为配合式和非配合式，配合式就是人要按照要求做动作，比如眨眼，非配合式就不需要做任何动作。

看人脸识别道闸系统是否能应对复杂场景

场景和人是多变的，人脸识别道闸系统必须要能够考虑环境变化、人员变化等突发情况。为了***复杂的环境，采用的人脸识别技术一定要支持强光、弱光、黑夜背光等多种复杂环境，并且可以检测出正脸、侧脸等多种角度的人脸位置。只有这样才能满足门禁的需求，也可以提高人脸识别道闸系统通过的效率。

道闸施工工艺：

1）路面切割必须保证切线挺直、深度一致，槽宽 6mm～8mm、深 40mm～5mm，对切割机无法到达的角落用冲击电锤或锒头破去路面，确保线圈敷设时不致线缆外露；

2）缝底应平整，锯缝的拐角处应作倒角处理，或者在拐角处钻一个直径大于 20mm、深度大于50mm 的孔；

3）线圈切割后必须用空压机气流把切割槽中的水、粉尘吹干净，利用自然干燥法或快速干燥法对线圈槽、引线槽选行干燥；

停车场系统智能道闸的日常维护：

1.每月应定期检查道闸的平衡弹簧，因为平衡弹簧运作时间长了会发生变形，如有变形应及时调整平衡状态，严重的需要更换新的平衡弹簧。

2.每月应定期检查道闸主机和遥控器的电池电量是否充足，如果不足需要及时更换电池。

3.如果道闸有被车辆碰撞过，多半会留下隐患，需要及时更换道闸***部件或者整个设备。

4.如果需要做广告道闸，不能直接在普通的直杆道闸上增加广告面板，这样会由于受力增加改变道闸电机和拉簧的平衡，造成道闸严重抖动，并导致道闸升降异常、减短使用寿命、带来安全隐患。